Adapterkabel diagnose Multi-ECU OBD
Bij BOOM Trikes Mustang-modellen met Mitsubishi 1,5-motor en emissienorm Euro 5 (staat op de regeleenheden en is ook te herkennen aan de extra Multi-ECU-regeleenheid) is deze adapter nodig voor de diagnose.Het gaat alleen om een adapter, geen software!Maak de grijze stekker van de Multi-ECU los, steek de adapter erin en verbind hem met het diagnoseapparaat.
BSI / BSP-regeleenheid BOOM Mustang/Fighter Peugeot 2,0
De BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) is een centrale regeleenheid bij de BOOM Trikes automaatmodellen met Peugeot-motor. De BSI werkt nauw samen met andere regeleenheden in het voertuig, zoals de motor- en versnellingsbakregeleenheid. Het gaat om een speciale ontwikkeling die alleen zo in BOOM Trikes wordt gemonteerd.Bij de Peugeot 2,0-motoren zijn twee generaties van de BSI gemonteerd.Generatie 1 (goud of zwart)De eerste generatie is een goud of zwart geanodiseerde aluminium behuizing met twee stekkers bovenop en één aan de zijkant. Deze variant is niet meer leverbaar. Ze wordt vervangen door generatie 2 van de BOOM BSI. Dit is een set bestaande uit de BSI-printplaat, de behuizing en stekkers met pins voor de ombouw. Daarnaast moet de motorregeleenheid (ECU) worden opgestuurd om te herprogrammeren.Generatie 2 (zilver)De tweede generatie is een rvs behuizing met twee stekkers aan de zijkant. Deze variant is actueel; hierbij wordt alleen de printplaat in de behuizing gewisseld.
BSI-regeleenheid BOOM Mustang Peugeot 1,6
De BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) is een centrale regeleenheid bij de BOOM Trikes automaatmodellen met Peugeot-motor. De BSI werkt nauw samen met andere regeleenheden in het voertuig, zoals de motor- en versnellingsbakregeleenheid. Het gaat om een speciale ontwikkeling die alleen zo in BOOM Trikes wordt gemonteerd.Omdat de behuizing van de BSI is verschroefd en opnieuw kan worden gebruikt, bestaat de leveringsomvang uit de geprogrammeerde printplaat om te wisselen
Diagnosekabel Mustang
Voor het uitlezen van de trijekt-regeleenheden en het kalibreren van de gaspotentiometer bij BOOM Mustang-modellen met Ford 1,6 l-motor. Let op: er is ook speciale software nodig.
Motorregeleenheid BOOM Mustang Ford 1,6 ECU
Motorregeleenheid voor BOOM Trikes Mustang met Ford 1,6-motor (80 kW/92 kW).Let op: het bedrijf trijekt is uitsluitend de fabrikant van de hardware.De speciale regelsoftware en de datasets zijn exclusief voor BOOM ontwikkeld entrijekt heeft geen toegang tot deze gegevens.Deze regeleenheid wordt voor elke bestelling speciaal geprogrammeerd! Het chassisnummer van het voertuig is absoluut noodzakelijk.
Motorregeleenheid BOOM Peugeot 1,6 ECU
Voor BOOM Trikes Mustang 1,6 Peugeot automaat. Let op: de regeleenheden zijn uiterst gevoelig voor onderspanning. Laad vooral na de winterstop eerst de accu op en denk er altijd aan: contact aan, 2 seconden wachten (gewoon wachten tot de benzinepomp stopt met zoemen) en pas dan op de startknop drukken!
Motorregeleenheid BOOM Peugeot 2,0 ECU
Voor BOOM Trikes Mustang en Fighter 2,0 Peugeot automaat. Vooraf geprogrammeerd en daardoor direct inzetbaar (plug & play). Compatibel met alle BSI-varianten!
Motorregeleenheid Mitsubishi 1,5 atmosferisch 81 kW ECU
Motorregeleenheid voor BOOM- en rewaco-modellen met Mitsubishi 1,5 l atmosferische motor 81 kW. Let op: er zijn 4 verschillende varianten!Hulp bij de emissienormen:Euro 3 eerste toelating vanaf 1 jan. 2007 (Bosch ME17)Euro 4 eerste toelating vanaf 1 jan. 2017 (Bosch ME17)Euro 5 eerste toelating vanaf 1 jan. 2021 (Bosch ME7)Euro 5+ eerste toelating vanaf 1 jan. 2025 (Bosch ME7)
Motorregeleenheid Mitsubishi 1,5 turbo 103 kW ECU
Motorregeleenheid voor BOOM- en rewaco-modellen met Mitsubishi 1,5 l-turbomotor 103 kW. Let op: er zijn 4 verschillende varianten!Hulp bij de emissienormen:Euro 3 eerste toelating vanaf 1 jan. 2007 (Bosch ME7)Euro 4 eerste toelating vanaf 1 jan. 2017 (Bosch ME7)Euro 5 eerste toelating vanaf 1 jan. 2021 (Bosch M7)Euro 5+ eerste toelating vanaf 1 jan. 2025 (Bosch ME7)
Motorregeleenheid rewaco RF1 Ford 1,6 ECU
Motorregeleenheid voor rewaco RF1 GT / ST / LT 2 of 3 met Ford 1,6-motor (80 kW/92 kW).Let op: het bedrijf trijekt is uitsluitend de fabrikant van de hardware.De speciale regelsoftware en de datasets zijn exclusief voor rewaco ontwikkeld entrijekt heeft geen toegang tot deze gegevens.Deze regeleenheid wordt voor elke bestelling speciaal geprogrammeerd! Het chassisnummer van het voertuig is absoluut noodzakelijk.
Printplaat e-gas Low Rider Muscle Ford 1,6
E-gas-printplaat voor Low Rider Muscle met 1,6 Ford-motor.Wordt momenteel geproduceerd. Leverbaar vanaf ca. week 5 2026!