Nouveautés en stock

Joli porte-clés brodé avec l'inscription « rewaco ». Diamètre : environ 5 cm.

Joli porte-clés brodé du logo BOOM. Diamètre : environ 5,5 cm.

Pour les trikes BOOM Mustang et Fighter 2.0 Peugeot à boîte automatique. Préprogrammé, donc prêt à l'emploi (Plug&Play). Compatible avec toutes les variantes BSI !

Huile moteur innovante, économe en énergie, à base d'esters, synthétique et de haute qualité, destinée aux moteurs à essence modernes. Développée conformément aux exigences des constructeurs automobiles américains, spécialement pour les moteurs équipés de systèmes d'injection directe et de suralimentation par turbocompresseur. Convient à tous les trikes BOOM et rewaco équipés d’un moteur Ford 1,6. Nous utilisons cette huile depuis des années et n’avons eu que de bonnes expériences ! Conforme aux spécifications SAE 5W-30 et API SP.Quantité nécessaire (filtre à huile inclus) :BOOM Mustang Ford 1,6 : 4,1 lrewaco RF1 Ford 1,6 : 4,1 l Consignes de sécurité P102 - Tenir hors de portée des enfants. P273 - Éviter le rejet dans l'environnement. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, une protection oculaire, une protection faciale et une protection auditive. P391 - Absorber le produit déversé. P501 - Éliminer le contenu / le récipient conformément à la réglementation locale / régionale / nationale / internationale.

Joint torique destiné à assurer l'étanchéité des deux vis de fixation des capuchons de valve en aluminium des trikes BOOM. Prix par jeu (4 pièces nécessaires)

Pour les trikes BOOM équipés d'un axe traversant de 15 mm de diamètre. Filetage de raccordement M10. Filetage de raccordement M10 avec douille de 2,6 mm. Veuillez mesurer le câble de compteur utilisé. Vous aurez peut-être besoin de l'adaptateur carré passant d'un arbre de 1,8 à une douille de 2,6.

Avec douille d'écartement pour axe enfichable de 17 mm de diamètre. Côté entraînement à droite. Filetage de raccordement M10 avec douille de 2,6 mm. Veuillez mesurer le câble de compteur utilisé. Vous aurez peut-être besoin de l'adaptateur carré passant d'un arbre de 1,8 mm à une douille de 2,6 mm.

Compatible avec tous les trikes BOOM équipés d'une boîte de vitesses de Coccinelle VW.

Compatible avec tous les trikes BOOM équipés d'une boîte de vitesses de Coccinelle VW.

Compatible avec tous les trikes BOOM équipés d'une boîte de vitesses de Coccinelle VW.

Compatible avec tous les trikes BOOM équipés d'une boîte de vitesses de Coccinelle VW.

Disque de frein avec moyeu pour les modèles Rewaco HS 4-6 jusqu'à l'année de construction 12/2005.

Compatible avec les câbles de changement de vitesse des trikes BOOM. Mustang ST1 équipée d'un moteur Chery 1,1 et 1,5 et d'un moteur Peugeot 1,6 et 2,0.Avec le temps, les soufflets deviennent cassants et se fissurent. La saleté et l'humidité peuvent alorsy pénètrent plus facilement. Prévenez ce problème et remplacez les soufflets en caoutchouc à temps.

Radiateur pour tous les modèles Rewaco RF1 équipés d'un moteur Chery 1,1 / 1,5 Référence rewaco : 22 7001 1

Pour les systèmes de freinage rewaco r-Edition et ABS. Référence rewaco : 022208

Pour les modèles FX, CT et RF1. Disque de frein plein, non compatible avec la version r-Edition (par ex. RF1 r-Edition) et le système de freinage ABS.Référence Rewaco : 07 0170 1

Vanne papillon pour le BOOM Mustang et le BOOM Fighter avec Peugeot 2,0 automatique.

Convient pour rewaco RF1 GT et LT. Aile droite.Numéro de comparaison rewaco : 33 10 49 1

Convient pour rewaco RF1 GT et LT. Aile gauche.Numéro de comparaison rewaco : 33 10 49 1

Pompe à carburant et sonde de réservoir RF1 pour toutes les Ford/PSA/Mitsubishi jusqu'à 9/2016.Numéro de comparaison rewaco : 18269

Pour les modèles BOOM Classic avec moteur VW et pompe à essence installée dans le réservoir (à partir de l'année de construction 08/2008). Prise à 4 pôles.

Pour les trikes rewaco avec moteur Mitsubishi 1,5 (atmosphérique et turbo) à partir de 2022. Reconnaissable à la conduite de carburant individuelle.

Huile moteur à base hydrosynthétique, adaptée aux moteurs à essence modernes. Elle offre une excellente pompabilité lors des démarrages à froid, une lubrification fiable et une protection contre l'usure. Viscosité optimale sur une large plage de températures. Répond aux exigences relatives aux intervalles de vidange prolongés. Convient à tous les trikes BOOM équipés d’un moteur Peugeot 2,0. Nous utilisons cette huile depuis des années et n’avons eu que de bonnes expériences ! Conforme aux spécifications SAE 5W-40 et SN/CH-4. Quantité nécessaire (filtre à huile inclus) : BOOM Mustang Peugeot 2,0 : 5,1 l (livré avec un bidon de 5 l et un bidon de 1 l) Consignes de sécurité P102 - Tenir hors de portée des enfants. P273 – Éviter le rejet dans l’environnement. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, une protection oculaire, une protection faciale et une protection auditive. P391 - Absorber les déversements. P501 - Éliminer le contenu / le récipient conformément à la réglementation locale / régionale / nationale / internationale.

Huile moteur à base hydrosynthétique, adaptée aux moteurs à essence modernes. Elle offre une excellente pompabilité lors des démarrages à froid, une lubrification fiable et une protection contre l'usure. Viscosité optimale sur une large plage de températures. Répond aux exigences relatives aux intervalles de vidange prolongés. Convient à tous les trikes BOOM équipés d'un moteur Peugeot 1,6. Nous utilisons cette huile depuis des années et n'avons eu que de bonnes expériences ! Conforme aux spécifications SAE 5W-40 et SN/CH-4. Quantité nécessaire (filtre à huile inclus) : BOOM Mustang Peugeot 1,6 : 3,1 l (un bidon de 4 l est fourni) Consignes de sécurité P102 - Tenir hors de portée des enfants. P273 – Éviter le rejet dans l’environnement. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, une protection oculaire, une protection faciale et une protection auditive. P391 - Absorber les déversements. P501 - Éliminer le contenu / le récipient conformément à la réglementation locale / régionale / nationale / internationale.