Pour le pot central du Fighter X11.

Pour Mustang et Fighter pot central.

Pour silencieux d'échappement Mitsubishi 1,5.Numéro de comparaison rewaco : 18282

Catalyseur pour BOOM Mustang Ford 1,6 avec collecteur d'échappement en éventail ou standard. Manchon de raccordement pour sonde lambda à large bande.

Pour le pot Fighter X11.

Pour les modèles BOOM Classic. Diamètre intérieur 54,8 mm.

Pour les moteurs de Coccinelle VW.

Utilisé comme sonde précatalytique et postcatalytique.

Utilisé comme sonde précatalytique et postcatalytique.

Utilisée comme sonde pré-catalytique et post-catalytique (sonde de régulation et de diagnostic).Numéro de comparaison rewaco : 021793

Sonde précatalytique verte.

Sonde post-catalytique violette.

Sonde spéciale à large bande pour BOOM Mustang avec moteurs Ford 1,6.Veuillez noter qu'un simple remplacement de la sonde lambda ne suffit pas, le contrôleur lambda doit impérativement être programmé pour la nouvelle sonde !

Fiche à 4 pôles pour l'appareil de commande variante E sur les Classic Trikes avec moteur VW 1,6 ACD.

Fiche 3 pôles pour l'appareil de commande variante B sur les Classic Trikes avec moteur VW 1,6 ACD.