Pompe à essence BOOM / rewaco Chery 1,1 / 1,5
Pour les modèles Chery 1,1 et 1,5 de BOOM Trikes et rewaco. Fiche à 5 pôles ! Veuillez noter que la toute première génération avait des fiches à 4 pôles. Pour cela, il existe une autre pompe à essence.
Pompe à essence BOOM Classic VW 1,6 ACD à partir de 09/07
Pour les modèles BOOM Classic avec moteur VW et pompe à essence installée dans le réservoir (à partir de l'année de construction 08/2008). Prise à 4 pôles.
Pompe à essence BOOM Classic VW 1,6 ACD jusqu'à 08/07
Pour les modèles BOOM Trikes Classic avec moteur VW Coccinelle 1600i à injection. Montage sous le réservoir. Lors du montage, veiller à ne pas casser les raccords en serrant les colliers de serrage (ne pas sous-estimer la force de levier du tournevis ou de la clé à douille !)
Pompe à essence BOOM Muscle / Mustang Ford 1,6 (pas de moteur VCT)
Pour BOOM Muscle / Mustang avec moteur Ford 1,6 (sauf VCT). Fiche à 4 pôles.
Pompe à essence BOOM Mustang Ford 1,6 VCT
Fiche à 5 pôles. UNIQUEMENT pour BOOM Mustang avec moteur Ford 1,6 VCT ! Facilement reconnaissable à une seule conduite de carburant sortante.
Pompe à essence BOOM Mustang Peugeot 1,6 / 2,0
Pour les modèles BOOM Mustang avec moteurs Peugeot 1,6 / 2,0.
Pompe à essence rewaco Mitsubishi 1,5 à partir de 2022
Pour les trikes rewaco avec moteur Mitsubishi 1,5 (atmosphérique et turbo) à partir de 2022. Reconnaissable à la conduite de carburant individuelle.
Pompe à essence rewaco RF1 jusqu'à 09/2016
Pompe à carburant et sonde de réservoir RF1 pour toutes les Ford/PSA/Mitsubishi jusqu'à 9/2016.Numéro de comparaison rewaco : 18269