BSI / BSP Unité de contrôle BOOM Mustang/Fighter Peugeot 2,0
Le BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) est une unité de commande centrale sur les modèles BOOM Trikes automatiques avec moteur Peugeot. Le BSI travaille en étroite collaboration avec d'autres unités de commande dans le véhicule, comme l'unité de commande du moteur et l'unité de commande de la boîte de vitesses. Il s'agit d'un développement spécial qui n'est installé que sur les BOOM Trikes.Deux générations de BSI ont été installées sur les moteurs Peugeot 2,0.Génération 1 (or ou noir)La première génération est un boîtier en aluminium anodisé doré ou noir avec deux connecteurs en haut et un sur le côté. Cette version n'est plus disponible. Elle est remplacée par la génération 2 des BOOM BSI. Il s'agit d'un kit composé de la carte BSI, du boîtier et de connecteurs avec broches pour la conversion. De plus, l'unité de contrôle du moteur (ECU) doit être envoyée pour être reprogrammée. Génération 2 (argent) La deuxième génération est un boîtier en acier inoxydable avec deux connecteurs sur le côté. Cette variante est actuelle et pour celle-ci, seule la platine à l'intérieur du boîtier est remplacée.
BSI Unité de contrôle BOOM Mustang Peugeot 1,6
Le BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) est une unité de commande centrale sur les modèles BOOM Trikes automatiques avec moteur Peugeot. Le BSI travaille en étroite collaboration avec d'autres unités de commande dans le véhicule, comme l'unité de commande du moteur et l'unité de commande de la boîte de vitesses. Il s'agit d'un développement spécial qui n'est installé que sur les BOOM Trikes.Comme le boîtier du BSI peut être vissé et réutilisé, la livraison comprend la platine programmée pour l'échange.
Capteur de température de l'eau BOOM / rewaco Chery 1,1
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Chery 1,1
Capteur de température de l'eau BOOM / rewaco Chery 1,5
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Chery 1,5.
Capteur de température de l'eau BOOM / rewaco Mitsubishi 1,5
Capteur de température de liquide de refroidissement pour les modèles Mitsubishi 1,5 de BOOM et rewaco.Uniquement pour l'appareil de commande du moteur, pas pour l'affichage de la température dans l'instrument !
Capteur de vilebrequin BOOM / rewaco Chery 1,5
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Chery 1,5.
Capteur de vilebrequin BOOM / rewaco Mitsubishi 1,5
Capteur de vilebrequin pour les modèles Mitsubishi 1,5 de BOOM et rewaco
Capteur MAP Mitsubishi 1,5 Aspirateur
Pour les modèles Mitsubishi 1,5 l à aspiration. Se place directement derrière le papillon des gaz. Numéro de comparaison rewaco : 17715
Capteur MAP Mitsubishi 1,5 Turbo
Pour les modèles Mitsubishi 1,5 l Turbo. Se place directement derrière le papillon des gaz. Numéro de comparaison rewaco : 17716
Courroie dentée BOOM / rewaco Chery 1,1
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Chery 1,1.
Courroie dentée BOOM / rewaco Chery 1,5
Pour les trikes BOOM et les modèles rewaco avec moteur Chery 1,5.Numéro de comparaison rewaco : 18350
Courroie dentée BOOM / rewaco Ford 1,6
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Ford 1,6.
Culasse BOOM / rewaco Chery 1,5
Culasse complète pour BOOM Trikes et rewaco avec moteur Chery 1,5. Lettre d'identification du moteur SQR477F
Culasse BOOM / rewaco Mitsubishi 1,5l Aspirateur
Culasse complète pour BOOM Trikes et rewaco avec moteur Mitsubishi Turbo 1,5 l. Lettre d'identification du moteur 4A91.
Culasse BOOM / rewaco Mitsubishi 1,5l Turbo
Culasse complète pour BOOM Trikes et rewaco avec moteur Mitsubishi Turbo 1,5 l. Lettre d'identification du moteur 4A91T.
Galet tendeur de courroie crantée BOOM / rewaco Chery 1,1
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Chery 1,1.
Galet tendeur de courroie crantée BOOM / rewaco Chery 1,5
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Chery 1,5.Numéro de comparaison rewaco : 027943
Jeu de vis à tête cylindrique Mitsubishi 1,5
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Mitsubishi 1,5
Joint couvercle de soupape BOOM / rewaco Chery 1,5
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Chery 1,5.
Joint couvercle de soupape BOOM Classic VW 1,6
Joint en liège pour les modèles BOOM Classic avec moteur VW 1,6.
Joint de culasse BOOM / rewaco Chery 1,5
Pour les modèles BOOM et rewaco avec moteur Chery 1,5.
Joint de culasse BOOM / rewaco Mitsubishi 1,5
Joint de culasse pour tous les trikes BOOM et les modèles rewaco avec moteur Mitsubishi 1,5. Aspiration et turbo.
Kit courroie de distribution + pompe à eau BOOM / rewaco Chery 1,1
Pour les trikes BOOM et les modèles rewaco avec moteur Chery 1,1